باتری برق قلب یک وسیله نقلیه الکتریکی نامیده می شود. برند ، مواد ، ظرفیت ، عملکرد ایمنی و غیره باتری وسیله نقلیه الکتریکی "ابعاد" و "پارامترهای" برای اندازه گیری وسیله نقلیه الکتریکی مهم شده است. در حال حاضر ، هزینه باتری یک وسیله نقلیه الکتریکی به طور کلی 30 ٪ -40 ٪ از کل وسیله نقلیه است که می توان گفت لوازم جانبی اصلی است!
در حال حاضر ، باتری های جریان اصلی مورد استفاده در وسایل نقلیه برقی در بازار به طور کلی به دو نوع تقسیم می شوند: باتری های لیتیوم سه قلو و باتری های فسفات آهن لیتیوم. در مرحله بعد ، اجازه دهید تفاوت ها و مزایا و مضرات این دو باتری را به طور خلاصه تجزیه و تحلیل کنم:
1. مواد مختلف:
دلیل اینکه آن را "لیتیوم سه قلو" و "فسفات آهن لیتیوم" نامیده می شود ، عمدتاً به عناصر شیمیایی "ماده الکترود مثبت" باتری برق اشاره دارد.
"لیتیوم سه گانه":
مواد کاتدی از لیتیوم نیکل کبالت (Li (NICOMN) O2) مواد کاتد سه قلو برای باتری های لیتیوم استفاده می کند. این ماده مزایای اکسید لیتیوم کبالت ، اکسید نیکل لیتیوم و منگنات لیتیوم را ترکیب می کند و یک سیستم اکتیکتیک سه فاز از این سه ماده تشکیل می دهد. با توجه به اثر هم افزایی سه گانه ، عملکرد جامع آن بهتر از هر ترکیب ترکیبی است.
"فسفات آهن لیتیوم":
به باتری های لیتیوم یون با استفاده از فسفات آهن لیتیوم به عنوان ماده کاتد اشاره دارد. ویژگی های آن این است که حاوی عناصر فلزی گرانبها مانند کبالت نیست ، قیمت مواد اولیه کم است و منابع فسفر و آهن در زمین فراوان است ، بنابراین هیچ مشکلی در عرضه نخواهد بود.
خلاصه
مواد لیتیوم سه گانه کمیاب هستند و با توسعه سریع وسایل نقلیه برقی در حال افزایش هستند. قیمت آنها بالا است و با مواد اولیه بالادست بسیار محدود است. این ویژگی در حال حاضر لیتیوم سه قلو است.
فسفات آهن لیتیوم ، زیرا از نسبت کمتری از فلزات نادر/گرانبها استفاده می کند و عمدتا ارزان و آهن فراوان است ، از باتری های لیتیوم سه قلو ارزان تر است و کمتر تحت تأثیر مواد اولیه بالادست قرار می گیرد. این ویژگی آن است.
2. تراکم انرژی مختلف:
"باتری لیتیوم سه گانه": به دلیل استفاده از عناصر فلزی فعال تر ، چگالی انرژی باتری های لیتیوم سه قلو اصلی به طور کلی (140WH/kg ~ 160 WH/kg) است ، که پایین تر از باتری های سه قلو با نسبت نیکل بالا است (160 WH/kg～180 WH/kg) ؛ برخی از چگالی انرژی وزن می تواند به 180WH-240WH/kg برسد.
"فسفات آهن لیتیوم": چگالی انرژی به طور کلی 90-110 W/kg است. برخی از باتری های فسفات آهن لیتیوم ، مانند باتری های تیغه ، دارای چگالی انرژی تا 120W/kg-140W/kg هستند.
خلاصه
بزرگترین مزیت "باتری لیتیوم سه قلو" بیش از "فسفات آهن لیتیوم" چگالی انرژی بالا و سرعت شارژ سریع آن است.
3. سازگاری متفاوت دما:
مقاومت در دمای پایین:
باتری لیتیوم سه قلو: باتری لیتیوم سه گانه عملکرد عالی با دمای پایین دارد و می تواند حدود 80 ٪ 80 ٪ از ظرفیت باتری عادی را در -20 حفظ کند°C.
فسفات آهن لیتیوم: در برابر دمای پایین مقاوم نیست: وقتی درجه حرارت زیر -10 است°C,
باتری های فسفات آهن لیتیوم خیلی سریع پوسیده می شوند. باتری های فسفات آهن لیتیوم فقط می توانند حدود 50 ٪ تا 60 ٪ ظرفیت باتری عادی را در -20 حفظ کنند°C.
خلاصه
تفاوت زیادی در سازگاری دما بین "باتری لیتیوم سه گانه" و "فسفات آهن لیتیوم" وجود دارد. "فسفات آهن لیتیوم" در برابر درجه حرارت بالا مقاوم تر است. و "باتری لیتیوم سه گانه" مقاوم به درجه حرارت پایین عمر باتری بهتری در مناطق شمالی یا زمستان دارد.
4. دامنه های مختلف زندگی:
اگر ظرفیت/ظرفیت اولیه باقیمانده = 80 ٪ به عنوان نقطه پایان آزمون استفاده شود ، تست:
بسته های باتری فسفات آهن لیتیوم نسبت به باتری های اسید سرب و باتری های لیتیوم سه گانه عمر بیشتری دارند. "طولانی ترین زندگی" باتری های اسید سرب با وسیله نقلیه ما فقط 300 بار است. باتری لیتیوم سه گانه از نظر تئوری می تواند تا 2000 برابر دوام بیاورد ، اما در استفاده واقعی ، ظرفیت پس از حدود 1000 بار به 60 ٪ فروپاشی می شود. و زندگی واقعی باتری های فسفات آهن لیتیوم 2000 بار است ، در این زمان هنوز 95 ٪ ظرفیت وجود دارد و عمر چرخه مفهومی آن به بیش از 3000 بار می رسد.
خلاصه
باتری های برق اوج فن آوری باتری ها هستند. هر دو نوع باتری لیتیوم نسبتاً بادوام هستند. از لحاظ تئوریکی ، طول عمر باتری لیتیوم سه قلو 2،000 چرخه بار و تخلیه است. حتی اگر روزانه یک بار آن را شارژ کنیم ، می تواند بیش از 5 سال دوام آورد.
5. قیمت ها متفاوت هستند:
از آنجا که باتری های فسفات آهن لیتیوم حاوی مواد فلزی گرانبها نیستند ، می توان هزینه مواد اولیه را بسیار کم کرد. باتری های لیتیوم سه گانه از منگنات لیتیوم نیکل کبالت به عنوان ماده الکترود مثبت و گرافیت به عنوان ماده الکترود منفی استفاده می کنند ، بنابراین هزینه بسیار گرانتر از باتری های فسفات آهن لیتیوم است.
باتری لیتیوم سه گانه عمدتاً از مواد کاتدی سه قلو "منگنز لیتیوم نیکل کبالت" یا "آلومینات کبالت لیتیوم نیکل کبالت" به عنوان الکترود مثبت استفاده می کند ، به طور عمده با استفاده از نمک نیکل ، نمک کبالت و نمک منگنز به عنوان مواد اولیه. "عنصر کبالت" در این دو ماده کاتدی یک فلز گرانبها است. براساس داده های وب سایت های مربوطه ، قیمت مرجع داخلی کبالت فلز 413،000 یوان در تن است و با کاهش مواد ، قیمت همچنان افزایش می یابد. در حال حاضر ، هزینه باتری های لیتیوم سه گانه 0.85-1 یوان در/WH است و در حال حاضر با تقاضای بازار در حال افزایش است. هزینه باتری های فسفات آهن لیتیوم که حاوی عناصر فلزی گرانبها نیستند ، فقط در حدود 0.58-0.6 یوان/WH است.
خلاصه
از آنجا که "فسفات آهن لیتیوم" حاوی فلزات گرانبها مانند کبالت نیست ، قیمت آن فقط 0.5-0.7 برابر باتری های لیتیوم سه قلو است. قیمت ارزان یک مزیت اصلی فسفات آهن لیتیوم است.
خلاصه کردن
دلیل شکوفایی وسایل نقلیه برقی در سالهای اخیر و نشان دادن جهت آینده توسعه خودرو ، به مصرف کنندگان تجربه فزاینده ای بهتر ، عمدتاً به دلیل توسعه مداوم فناوری باتری برق است.
زمان پست: اکتبر -28-2023
