آیا تا به حال فکر کرده اید که چگونهBMSآیا می توان جریان باتری لیتیوم را تشخیص داد؟ آیا مولتی متر در آن ساخته شده است؟
اول ، دو نوع سیستم مدیریت باتری (BMS) وجود دارد: نسخه های هوشمند و سخت افزاری. فقط BMS هوشمند توانایی انتقال اطلاعات فعلی را دارد ، در حالی که نسخه سخت افزار اینگونه نیست.
BMS معمولاً از یک مدار یکپارچه کنترل (IC) ، سوئیچ های MOSFET ، مدارهای نظارت فعلی و مدارهای نظارت بر دما تشکیل شده است. مؤلفه اصلی نسخه هوشمند Control IC است که به عنوان مغز سیستم محافظت عمل می کند. این مسئول نظارت بر زمان واقعی جریان باتری است. با اتصال به مدار مانیتورینگ فعلی ، کنترل IC می تواند اطلاعاتی در مورد جریان باتری را به طور دقیق بدست آورد. هنگامی که جریان از محدوده ایمنی از پیش تعیین شده فراتر رود ، کنترل IC به سرعت قضاوت می کند و اقدامات محافظتی مربوطه را تحریک می کند.
بنابراین ، چگونه جریان شناسایی می شود؟
به طور معمول ، از سنسور اثر هال برای نظارت بر جریان استفاده می شود. این سنسور از رابطه بین میدان های مغناطیسی و جریان استفاده می کند. هنگامی که جریان از بین می رود ، یک میدان مغناطیسی در اطراف سنسور ایجاد می شود. سنسور یک سیگنال ولتاژ مربوطه را بر اساس استحکام میدان مغناطیسی خروجی می کند. هنگامی که کنترل IC این سیگنال ولتاژ را دریافت کرد ، اندازه جریان واقعی را با استفاده از الگوریتم های داخلی محاسبه می کند.
اگر جریان بیش از مقدار ایمنی از پیش تعیین شده ، مانند جریان بیش از حد جریان یا اتصال کوتاه باشد ، کنترل IC به سرعت سوئیچ های MOSFET را کنترل می کند تا مسیر فعلی را قطع کند ، از باتری و کل سیستم مدار محافظت می کند.
علاوه بر این ، BMS ممکن است از برخی از مقاومت ها و سایر مؤلفه ها برای کمک به نظارت فعلی استفاده کند. با اندازه گیری افت ولتاژ در یک مقاومت ، اندازه جریان را می توان محاسبه کرد.
این سری از طرح های پیچیده و دقیق مدار و مکانیسم های کنترل همه با هدف نظارت بر جریان باتری در حالی که در برابر موقعیت های بیش از حد اجباری محافظت می کنند ، انجام می شود. آنها نقش مهمی در اطمینان از استفاده ایمن از باتری های لیتیوم ، افزایش عمر باتری و افزایش قابلیت اطمینان کل سیستم باتری ، به ویژه در برنامه های LifePO4 و سایر سیستم های سری BMS ایفا می کنند.
زمان پست: اکتبر 19-2024
