اندازه‌گیری دقیق جریان در سیستم‌های مدیریت باتری (BMS) مرزهای ایمنی باتری‌های لیتیوم-یونی را در وسایل نقلیه الکتریکی و تأسیسات ذخیره‌سازی انرژی تعیین می‌کند. مطالعات اخیر صنعتی نشان می‌دهد که بیش از 23٪ از حوادث حرارتی باتری ناشی از رانش کالیبراسیون در مدارهای حفاظتی است.
کالیبراسیون جریان BMS، آستانه‌های بحرانی برای شارژ بیش از حد، دشارژ بیش از حد و عملکرد محافظت از اتصال کوتاه را مطابق طراحی تضمین می‌کند. هنگامی که دقت اندازه‌گیری کاهش می‌یابد، باتری‌ها ممکن است فراتر از محدوده‌های عملیاتی ایمن کار کنند - که به طور بالقوه منجر به فرار حرارتی می‌شود. فرآیند کالیبراسیون شامل موارد زیر است:
- اعتبارسنجی پایهاستفاده از مولتی‌مترهای دارای گواهینامه برای تأیید جریان‌های مرجع در برابر قرائت‌های BMS. تجهیزات کالیبراسیون صنعتی باید به تلورانس ≤0.5٪ دست یابند.
- جبران خطاتنظیم ضرایب میان‌افزار برد حفاظتی در مواقعی که اختلاف‌ها از مشخصات سازنده بیشتر باشد. سیستم‌های مدیریت باتری خودرو معمولاً به انحراف جریان کمتر یا مساوی ۱٪ نیاز دارند.
- تأیید تست استرساعمال چرخه‌های بار شبیه‌سازی شده از 10% تا 200% ظرفیت نامی، پایداری کالیبراسیون را در شرایط دنیای واقعی تأیید می‌کند.
دکتر النا رودریگز، محقق ایمنی باتری در موسسه فنی مونیخ، می‌گوید: «سیستم‌های مدیریت باتری کالیبره نشده مانند کمربند ایمنی با نقاط شکست ناشناخته هستند. کالیبراسیون جریان سالانه برای کاربردهای توان بالا باید غیرقابل مذاکره باشد.»
بهترین شیوه‌ها عبارتند از:
- استفاده از محیط‌های کنترل‌شده دما (±۲ درجه سانتی‌گراد) در طول کالیبراسیون
- اعتبارسنجی هم‌ترازی حسگر هال قبل از تنظیم
- مستندسازی تلرانس‌های قبل/بعد از کالیبراسیون برای مسیرهای ممیزی
استانداردهای ایمنی جهانی از جمله UL 1973 و IEC 62619 اکنون ثبت سوابق کالیبراسیون را برای استقرار باتری در مقیاس شبکه الزامی می‌کنند. آزمایشگاه‌های تست شخص ثالث، صدور گواهینامه را برای سیستم‌هایی با سوابق کالیبراسیون قابل تأیید، 30٪ سریع‌تر گزارش می‌دهند.
زمان ارسال: ۸ آگوست ۲۰۲۵
