بیشترینباتریهای برق BMSاز سلولهای سهتایی ساخته شدهاند و برخی از آنها از سلولهای فسفات لیتیوم-آهن تشکیل شدهاند. سیستمهای باتری معمولی مجهز به باتری هستندبی ام اسبرای جلوگیری از شارژ بیش از حد، دشارژ بیش از حد، دمای بالا و اتصال کوتاه. محافظت، اما با افزایش سن باتری یا استفاده نادرست، به راحتی میتوان باعث آتش گرفتن باتری و ایجاد آتشسوزی شد. علاوه بر این، آتشسوزی باتریها عموماً نسبتاً بزرگ و خاموش کردن آنها برای مدتی دشوار است. برای کاربران عادی حمل کپسول آتشنشانی غیرممکن است، بنابراین باتریهای خودروهای الکتریکی پس از وقوع آتشسوزی، چگونه میتوانیم به سرعت آن را خاموش کنیم؟
در زیر چندین روش ارائه میدهیم، و در اینجا چندین روش را که به طور گسترده در عمل استفاده میشوند، ارائه میدهیم:
۱. آتش گرفتن باتری زیاد نیست
اگر باتری خیلی داغ نیست و خطر انفجار وجود ندارد، میتوانید از آب برای خاموش کردن مستقیم آتش استفاده کنید، یا از پودر خشک، دی اکسید کربن و شن برای خاموش کردن مستقیم آتش استفاده کنید.
۲. آتش سوزی نسبتاً وسیع است و خطر انفجار وجود دارد.
اگر خطر انفجار وجود دارد، ابتدا باید ایمنی خود را تضمین کنید، آن را با مادهی ضد حریق بپوشانید و از مقدار زیادی آب برای خاموش کردن آتش استفاده کنید. از آنجایی که احتراق باتری به اکسیژن خارجی وابسته نیست، انرژی داخل آن برای ادامهی سوختن کافی است، بنابراین استفاده از پودر خشک تأثیر کمی خواهد داشت. حتی ممکن است باعث آتشسوزی شود، بنابراین باید از شن و خاک بر پایه آب برای خاموش کردن آتش استفاده شود.
بسیاری از افراد اشاره کردند که هم پودر خشک و هم دی اکسید کربن میتوانند برای خاموش کردن آتش باتری استفاده شوند، اما ما ابتدا استفاده از شن و آب را توصیه میکنیم. اگرچه میتوان از هر دو برای خاموش کردن آتش باتری استفاده کرد، اما کارایی آنها متفاوت است. البته بستگی به محیط و شرایط اطفاء حریق کشور در آن زمان دارد. راه بهتر این است که باتری در حال سوختن را در آب فرو کنید.
۳. وقتی آتش را نمیتوان به طور مؤثر کنترل کرد
شما باید به موقع با ۱۱۹ برای کمک در اطفاء حریق تماس بگیرید و به ایمنی خود توجه کنید. اگرچه دی اکسید کربن میتواند در اکسیژن رسانی و خنک سازی نقش داشته باشد، اما استفاده نادرست از آن میتواند باعث یخ زدگی دستها یا خفگی در فضای کوچک شود.
زمان ارسال: ۲۳ نوامبر ۲۰۲۳
