اخبار
-
DALY BMS: سیستم مدیریت باتری قابل اعتماد برای ذخیرهسازی انرژی جهانی و خودروهای برقی
از زمان تأسیس در سال ۲۰۱۵، DALY بر توسعه سیستمهای مدیریت باتری (BMS) با کیفیت بالا تمرکز کرده است و سناریوهایی مانند ذخیرهسازی انرژی خانگی، منبع تغذیه خودروهای برقی و پشتیبانگیری اضطراری UPS را پوشش میدهد. این محصول به دلیل پایداری و کارایی خود برجسته است و تحسین بسیاری را به خود جلب کرده است...ادامه مطلب -
آیا باتریهای لیتیومی بهترین انتخاب برای ذخیره انرژی خانگی هستند؟
همچنان که صاحبان خانههای بیشتری برای استقلال انرژی و پایداری به ذخیرهسازی انرژی خانگی روی میآورند، یک سوال مطرح میشود: آیا باتریهای لیتیومی انتخاب مناسبی هستند؟ پاسخ، برای اکثر خانوادهها، به شدت به سمت "بله" متمایل است - و دلیل خوبی هم دارد. در مقایسه با باتریهای سرب-اسیدی سنتی...ادامه مطلب -
آیا بعد از تعویض باتری لیتیومی خودروی برقی خود، نیاز به تعویض ماژول گیج دارید؟
بسیاری از دارندگان خودروهای الکتریکی (EV) پس از تعویض باتریهای سرب-اسید خود با باتریهای لیتیومی با سردرگمی مواجه میشوند: آیا باید "ماژول گیج" اصلی را نگه دارند یا جایگزین کنند؟ این قطعه کوچک که فقط در خودروهای الکتریکی سرب-اسید استاندارد است، نقش کلیدی در نمایش SOC باتری (S...) ایفا میکند.ادامه مطلب -
چگونه باتری لیتیومی مناسب برای سه چرخه خود را انتخاب کنید
برای دارندگان سه چرخه، انتخاب باتری لیتیومی مناسب میتواند دشوار باشد. چه یک سه چرخه "وحشی" باشد که برای رفت و آمد روزانه استفاده میشود و چه حمل بار، عملکرد باتری مستقیماً بر راندمان تأثیر میگذارد. فراتر از نوع باتری، یکی از اجزایی که اغلب نادیده گرفته میشود، باتری است...ادامه مطلب -
حساسیت دما چگونه بر باتریهای لیتیومی تأثیر میگذارد؟
باتریهای لیتیومی به بخش جداییناپذیری از اکوسیستم انرژی جدید تبدیل شدهاند و همه چیز را از وسایل نقلیه الکتریکی و تأسیسات ذخیرهسازی انرژی گرفته تا لوازم الکترونیکی قابل حمل، تغذیه میکنند. با این حال، یک چالش رایج که کاربران در سراسر جهان با آن مواجه هستند، تأثیر قابل توجه دما بر...ادامه مطلب -
از خرابیهای ناگهانی خودروهای برقی خسته شدهاید؟ سیستم مدیریت باتری چگونه این مشکل را حل میکند؟
دارندگان خودروهای الکتریکی (EV) در سراسر جهان اغلب با یک مشکل آزاردهنده مواجه میشوند: خرابی ناگهانی حتی زمانی که نشانگر باتری، شارژ باقیمانده را نشان میدهد. این مشکل عمدتاً ناشی از تخلیه بیش از حد باتری لیتیوم-یونی است، خطری که میتواند به طور مؤثر توسط یک باتری با عملکرد بالا کاهش یابد...ادامه مطلب -
BMS سازگار با سری هوشمند DALY "Mini-Black": توانمندسازی خودروهای برقی کمسرعت با مدیریت انرژی انعطافپذیر
با رونق گرفتن بازار جهانی خودروهای الکتریکی کمسرعت (EV) - شامل اسکوترهای برقی، سهچرخههای برقی و چهارچرخههای کمسرعت - تقاضا برای سیستمهای مدیریت باتری (BMS) انعطافپذیر رو به افزایش است. BMS هوشمند سازگار با سری "Mini-Black" که به تازگی توسط DALY عرضه شده است، این نیاز را برطرف میکند، به طوری که...ادامه مطلب -
سیستم مدیریت ساختمان (BMS) ولتاژ پایین: ارتقاء هوشمند برق ۲۰۲۵، ایمنی ذخیرهسازی خانگی و حمل و نقل الکترونیکی
بازار سیستم مدیریت باتری (BMS) ولتاژ پایین در سال 2025 با افزایش تقاضا برای راهکارهای انرژی ایمن و کارآمد در ذخیرهسازی انرژی خانگی و حمل و نقل الکترونیکی در سراسر اروپا، آمریکای شمالی و آسیا-اقیانوسیه شتاب میگیرد. محمولههای جهانی BMS 48 ولتی برای ذخیرهسازی انرژی خانگی...ادامه مطلب -
چرا باتریهای لیتیوم-یونی پس از دشارژ شارژ نمیشوند: نقشهای سیستم مدیریت باتری
بسیاری از کاربران خودروهای الکتریکی متوجه میشوند که باتریهای لیتیوم-یونی آنها پس از گذشت بیش از نیم ماه از استفاده، قادر به شارژ یا دشارژ نیستند و این باعث میشود که به اشتباه فکر کنند که باتریها نیاز به تعویض دارند. در واقع، چنین مشکلات مربوط به دشارژ برای باتریهای لیتیوم-یونی رایج است...ادامه مطلب -
سیمهای نمونهبرداری BMS: چگونه سیمهای نازک، سلولهای باتری بزرگ را به طور دقیق رصد میکنند
در سیستمهای مدیریت باتری، یک سوال رایج مطرح میشود: چگونه سیمهای نمونهبرداری نازک میتوانند بدون مشکل، نظارت بر ولتاژ سلولهای با ظرفیت بالا را انجام دهند؟ پاسخ در طراحی بنیادی فناوری سیستم مدیریت باتری (BMS) نهفته است. سیمهای نمونهبرداری به ... اختصاص داده شدهاند.ادامه مطلب -
معمای ولتاژ خودروهای برقی حل شد: چگونه کنترلکنندهها سازگاری باتری را دیکته میکنند
بسیاری از دارندگان خودروهای برقی این سوال را دارند که چه چیزی ولتاژ کارکرد خودروی آنها را تعیین میکند - باتری یا موتور؟ در کمال تعجب، پاسخ در کنترلکننده الکترونیکی نهفته است. این قطعه حیاتی، محدوده کارکرد ولتاژ را تعیین میکند که سازگاری باتری و... را تعیین میکند.ادامه مطلب -
رله در مقابل MOS برای BMS جریان بالا: کدام یک برای وسایل نقلیه الکتریکی بهتر است؟
هنگام انتخاب یک سیستم مدیریت باتری (BMS) برای کاربردهای جریان بالا مانند لیفتراکهای برقی و وسایل نقلیه گردشگری، یک باور رایج این است که رلهها به دلیل تحمل جریان بالا و مقاومت ولتاژ، برای جریانهای بالای 200 آمپر ضروری هستند. با این حال، پیشرفت...ادامه مطلب
