اخبار صنعت
-
چگونه جریان برق BMS مناسب را برای یک ریکشا برقی در هند انتخاب کنیم؟
مرور کلی راهنما اگر در حال ساخت باتری موتورسیکلت برقی برای بازار هند هستید، انتخاب BMS باید با الزامات سیستم باتری و کنترلر شروع شود، نه فقط برچسب توان موتور. ترکیب شیمیایی باتری و تعداد دقیق سری سلولهای باتری را تأیید کنید، ...ادامه مطلب -
نحوه انتخاب BMS برای موتورسیکلت برقی در هند (AIS-156)
مرور کلی راهنما برای تولیدکنندگان اصلی موتورسیکلتهای برقی، تولیدکنندگان باتری و یکپارچهسازان در هند، انتخاب BMS باید از سیستم باتری شروع شود - نه فقط از توان موتور یا برچسب ولتاژ اسمی. این راهنما نحوه بررسی الزامات AIS-156، ساختار باتری... را نشان میدهد.ادامه مطلب -
نحوه انتخاب BMS برای باتری لیتیوم AGV
مرور کلی راهنما این راهنما نشان میدهد که کدام پارامترهای باتری، جریان، عملکرد، شارژ و ارتباط باید قبل از انتخاب BMS برای باتری لیتیومی AGV تأیید شوند. قانون انتخاب کلیدی: AGV یک دسته کاربردی است، نه یک جریان نامی BMS. فهرست راهنما...ادامه مطلب -
سازگاری BMS و شارژر هوشمند: قبل از ادغام چه مواردی را باید تأیید کرد
مرور کلی راهنما اگر یک سیستم مدیریت باتری (BMS) و یک شارژر هوشمند هر دو عملکردهای ارتباطی داشته باشند، این به طور خودکار به این معنی نیست که میتوانند به درستی با یکدیگر ارتباط برقرار کنند. سازگاری ابتدا به باتری و الزامات شارژ بستگی دارد، سپس به ...ادامه مطلب -
نحوه انتخاب BMS برای باتری لیتیومی گلف گاری
مرور کلی راهنما این راهنما نشان میدهد که کدام پارامترهای باتری، جریان، بار خودرو و ترمز باید قبل از انتخاب BMS کارت گلف لیتیومی تأیید شوند. قانون کلیدی انتخاب: از بین نیازهای واقعی باتری و خودرو انتخاب کنید - نه فقط ولتاژ اسمی یا توان موتور. ...ادامه مطلب -
نحوه انتخاب BMS مناسب برای باتری لیتیوم ۴۸ ولتی
مرور کلی راهنما این راهنما به یک سوال پاسخ میدهد: قبل از انتخاب BMS، چه چیزی باید فراتر از برچسب «۴۸ ولت» تأیید شود؟ قانون انتخاب کلیدی: «۴۸ ولت» یک برچسب اسمی سیستم باتری است، نه یک مشخصات کامل BMS. فهرست راهنما چرا ۴۸ ولت کافی نیست تأیید...ادامه مطلب -
نحوه انتخاب BMS برای بستههای باتری لیتیومی موازی
مرور کلی راهنما این راهنما سیستمهایی را پوشش میدهد که از چندین بسته باتری لیتیومی مستقل ساخته شدهاند که خروجیهای آنها به یک باس DC مشترک متصل است. این راهنما سلولهایی را که به صورت موازی درون یک بسته باتری متصل شدهاند، پوشش نمیدهد. سوال کلیدی خرید صرفاً تعداد بستهها نیست...ادامه مطلب -
نحوه انتخاب BMS برای باتری لیتیومی خانگی دریایی
نحوه انتخاب BMS برای باتری لیتیومی خانه دریایی با بار بانک خانه دریایی شروع کنید، نه نوع قایق باتری خانه دریایی میتواند روشنایی، تبرید، الکترونیک ناوبری، پمپها، تجهیزات ارتباطی و لوازم خانگی با اینورتر را تأمین کند. زیرا ...ادامه مطلب -
باتری لیتیوم-یونی ۲۴ ولتی - ۷ سول یا ۸ سول LiFePO4؟ تعداد سلول، جریانهای ۴۰ تا ۴۰۰ آمپر، تطابق مشخصات
«24V BMS» دو بسته باتری مختلف را در شیمی رایج توصیف میکند و اولین تصمیم در مورد مشخصات، این است که کدام یک را میسازید. یک بسته باتری لیتیومی کلاس 24 ولتی یا از نوع لیتیوم-یون 7S (NCM) است - هفت سلول به صورت سری، ولتاژ اسمی 25.2 ولت - یا از نوع LiFePO4 8S، هشت سلول در ولتاژ 25.6 ولت بدون ...ادامه مطلب -
پروتکل NMEA 2000 توضیح داده شده است: چگونه شبکههای دریایی دادهها را به اشتراک میگذارند
در اسکلههای هر بندرگاه مدرنی قدم بزنید، قایقهایی را خواهید یافت که در آنها دستگاه نقشهکشی اطلاعات موتور را نشان میدهد، خلبان خودکار اطلاعات حسگر باد را میخواند و باتری وضعیت شارژ خود را به صفحه نمایش سکان گزارش میدهد - همه اینها از طریق یک کابل واحد که از بدنه عبور میکند، انجام میشود. این فناوری...ادامه مطلب -
LiFePO4 BMS توضیح داده شده است: چگونه سیستم مدیریت باتری مناسب را برای باتری های لیتیوم انتخاب کنیم
سیستم مدیریت باتری LiFePO4 یک برد مدار الکترونیکی است که باتری لیتیوم آهن فسفات (LiFePO4) را نظارت، محافظت و متعادل میکند. این سیستم بین سلولهای باتری و بقیه سیستم الکتریکی قرار میگیرد و دائماً ولتاژ را اندازهگیری میکند...ادامه مطلب -
لیتیوم BMS - عملکردها، ردههای فعلی 30A تا 400A، ارتباط و متعادلسازی برای بستههای لیتیوم-یون و LiFePO4
سیستم مدیریت باتری لیتیومی BMS مداری است که بین یک باتری لیتیومی و مسیرهایی که سلولهای لیتیومی از کار میافتند، قرار میگیرد. هر باتری لیتیوم-یونی (NCM)، LiFePO4 یا LTO (لیتیوم تیتانات)، یکی از این مدارها را دارد و مشخص کردن آن به ...ادامه مطلب
